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国家体育总局体育文化与•ᴗ•体育宣传发展战略研ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者,体育具有较强的杠杆效应,以体育赛事表演为杠杆,能撬动城市基建、旅游、文化等,激ʕ·͡ˑ·ཻʔ活体育消费热情,推动体育产业能级提升,而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。

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青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程;甘肃认为兰州中川国°꒰'ꀾ'꒱°际机场三期工程· ᴥ ·是积极参与共建“一带一路”的有力注脚;西安和乌鲁木齐都表示,咸阳机场、天山机场的改扩建工程,能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽εïз。
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纪宁说:“欧美国家的网球市场已逐渐进入饱和阶段,中国被认为可能带来新的爆发性增长点。”他认为,在中国•ᴥ•这个网球新兴市场,应更充分地挖掘体育明星的商业价值。“这有利于全面释&#;,&#;,&#;放中,,,;国体育经济的增长潜力。”
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以西安咸阳机场为例,扩建后拥有4座航站楼,航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位,,,;,西安去ฅ ฅ年GDP仅排在全国第21,。,。,。位。
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对西北城市来说,机场的ʕ·͡ˑ·ཻʔ作用尤为重要。西北不沿海,也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽,形成开放门户,无论对区域,,,;还是全国而言,都具有经济与战略的双重意ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈义。
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[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国•ᴥ•汽车品•ᴗ•牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福ʕ•̫͡•ོʔ特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
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去年,民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建/****/设的指导意见》,画出国际航空枢纽的蓝图,提· ᴥง ง ·出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。